OPTIMISER
Ahorre combustible!
Más de 10 años de experiencia
El más vendido en toda América
Fácil de instalar
OPTIMISER es un producto ecológico que reduce la contaminación ambiental, optimizando en formaconsiderable el consumo de su vehículo.
Se instala siempre en la manguera de combustible lo más próximo del carburador o inyector de su motor.
Se puede utilizar en todos los motores que usen combustibles derivados del petróleo, como motores Diesel, Gasolina y a Gas GLP.
¿COMO FUNCIONA?
Los
combustibles en su mayor parte están formados por hidrocarburos, estos
cuando atraviesan un campo magnético cambian su orientación de
magnetización, en dirección opuesta al campo magnético externo. A su vez
las moléculas de los hidrocarburos cambian su configuración. A su vez las
fuerzas de atracción intermolecular se reducen considerablemente. Este
mecanismo divide finamente las partículas, el Carbono y el Oxígeno tienen
carga magnética opuesta, por lo que se ve facilitada la unión de los
mismos con una mejor y más completa combustión.
Como
resultado de la unión combustible/aire produce una mayor prestación del
motor, por lo tanto una economía de combustible, mayor potencia, y lo que
es muy importante reduce la cantidad de hidrocarburos (HC), monóxido de
carbono (CO) y óxido de nitrógeno que salen a la atmósfera por el escape.
Otro beneficio importante es que al cargarse magnéticamente con polaridad
opuesta, las moléculas de combustible y aire disuelven el carbón de la
cámara de combustión, inyectores y colaboran en mantener el motor limpio,
mejorando las condiciones operativas.
La combustión de la mezcla aire-combustible genera una serie de gases que se descargan el medio ambiente por el caño de escape, veremos cuales son los gases más importantes que intervienen en esta combustión:
- CO2 (anhídrido carbónico) el que se produce cuando la combustión del hidrocarburo es completa.
¿Que se logra con OPTIMISER?
Al generar un mayor número de moléculas en condiciones de entrar en combustión por una misma cantidad de combustible,la combustión se hace más completa, por este motivo se genera una menor cantidad de CO y de CH lo cual da como resultado un mejor aprovechamiento de la energía y un mayor ahorro de combustible.
Se obtienen más kilómetros por tanque de combustible, en algunos casos los ahorros han llegado a más del 20 %, o sea se obtiene un mejor aprovechamiento del poder calorífico de los combustibles.
Se incrementa la potencia y el torque, por consiguiente aumenta la aceleración y las RPM.
Se mantiene más limpia la cámara de combustión, parte de la carbonilla es quemada durante la combustión.
Tiene un importante efecto ecológico pues la emisión de gases nocivos por el caño de escape disminuye notablemente, los gases nocivos son: CO (monóxido de carbono), HC (hidrocarburos sin quemar) y NOx (óxido nitroso).
Mayor duración de los motores por menor formación de carbono y por menor pasaje de hidrocarburo al aceite del motor.
Es de muy fácil instalación. No es necesario poseer conocimientos de mecánica.
Duración ilimitada, sus componentes prácticamente no se degradan con el tiempo
Esta situación se verifica analizando la composición de los gases de escape antes y después de instalar el OPTIMISER en el motor, para ello se emplea un analizador de gases de escape para 4 gases, O, CO2, CO y CH .
Este ensayo se efectúa con el motor regulando y con el motor a 2500 RPM, hay que dejar un período de tiempo entre el ensayo con el motor regulando y el siguiente, se necesita que el motor haya funcionado unos 30 minutos.
Esta es una breve explicación del mecanismo que se genera con la instalación de estos dispositivos.
Es
importante saber las características del motor (cilindrada, capacidad,
etc) para determinar sí debe utilizar uno o más economizadores de
combustible.
